★ Micro Ace【新品未走行】
① A-6290. 813系 0・400番台 (3両セット)
セット内容：クハ813-3P + サハ813-403 + クモハ813-3（M）
■付属部品とシールは未使用です。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。先頭車クモハ813-3（M)の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車２両(クハ813-3P／クモハ813-3（M）)ヘッドライト＆テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった813系 0・400番台３両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
――サハ(400番台)を挟み込み3両固定化！813系0番台
●1994（平成6）年、JR九州は北九州・福岡地区で使用していた国鉄近郊型電車の置換え用として813系を登場させました。軽量ステンレス製車体と普通鋼製の前頭部の組合せや20m級片側両開き3扉、転換クロスシートの採用などは811系と共通ですが、前面貫通路がホロと渡り板を装備したタイプになった点や、制御方式がVVVFインバータ制御に変更された点が異なります。鋼製の前頭部はJR九州のコーポレートカラーの赤に塗装され、同様に赤く彩られた客用扉とともにステンレス車体のアクセントとなっています。2両編成と3両編成が登場し、811
　系との連結も可能なことから柔軟かつ幅広い運輸が行われ、名実ともに北九州・福岡地区の主力車両として活躍しています。0番台は当初2両編成で登場しましたが、2003（平成15）年に3両編成化される際に中間にサハを組込み、400番台に区分されました。製造年次の違いから両先頭車と中間車で細かな差異が見られます。100番台は1995（平成5）年から製造されたグループで、鹿児島本線用車両は当初から3両編成で登場しました。0番台と比較して、座席の改良によって客用扉周辺のスペースを増加し、立席定員の増加が図られています。
●マイクロエース近郊型電車シリーズの更なる充実。
●ヘッドライト、テールライト、前面行先表示器点灯。LED使用（ON-OFFスイッチ付）。
●フライホイール付動力ユニット搭載。
●側面リブの少ない中間車400番台を連結した近年の姿。
●先頭車は側面リブが多い0番台、中間車は側面リブが少ない400番台から構成されるセット。
●強化型スカート装着。
●車外スピーカー取付後の近年の姿。
●オプション：幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004，マイクロカプラー密連・灰：F0002
●付属品：行先シール


質問1
恐れ入りますが、三枚目からの写真が同時出品の300番台と逆転しているようです。 中身がきちんと0.400番台でしたら入札させて頂きます。
回答
ご質問頂きまして、誠にありがとうございます。 ご指摘の件ですが、４００番台と３００番台の４枚目以降の掲載写真が誤って逆になっていたようです。 掲載写真を本来の４００番台と３００番台に修正して、再出品させて頂きました。 何卒、ご入札頂けますようよろしくお願いします。